29 Aralık 2019 Pazar

İki Tekerli Diktatör (Bölüm 2)

...Yamahalar ve Ducatiler başlarını iki ellerinin arasına alıp yitip giden şampiyonluk şanslarının ardından hüzünlü hüzünlü bakıyorlardı. Kendi evinde bowling topuna dönüşen Lorenzo, Marquez'in baş rakiplerini şampiyonluk yolundan etmeyi başarmıştı. Motorsporlarında daima geleceğe bakmak önemli. Sezonun yarısından fazlası henüz masadaydı. Dönülecek çok viraj, toplanacak çok puan vardı. Aragon'u geride bırakıp motosikletleri ve ekipmanları tırlara yükleyip yollara koyuluyoruz. Nereye? Katedrale...

Katedral...



Assen'deyiz. Yamahalar'ın dnası gereği hızlı ve güçlü oldukları belki de MotoGP'nin doğduğu yerdeyiz. Lorenzo antrenmanlarda geçirdiği kazanın ardından Assen de yarışamıyor. Rossi, Dovi ve Vinales derin bir oh çekiyor. Vinales demişken. Sezona yeni bir ekip şefi ve yeni bir numara ile başlıyor. Sezonun ilk bölümü bu yenilikler uğurlu gelmese de bu gidişata bir son vermek zorunda. Pazar öğleden sonra sürücüler start düzlüğüne yerleştiklerinde Doktor'u görmek için dürbün gerekiyor. Çok gerilerde. Yazının serimizin ilk bölümünün başında bahsettiğim gibi Rossi'nin tahtında gözü olan Quartararo sezonun kendi adına 3. pol pozisyonunu kazanıyor. Evet Assen dedik. Savaş alanı... Kılıçlar çekildi. Rins liderliği eline alarak şampiyonluk şansları uçup giden Dovi ve Vinales yerine adeta ''Marquez'in başına ben bela olacağım.'' der gibi sürmeye başladı. Henüz 3. turda soğuk lastikler ve Rins yarış dışı. Quartararo yeni lider. Mir 2. sırada. İnanılmaz. Assen'de 2 çaylak yarışın ilk 2 sırasında. Quartararo ve Vinales'in Yamahalar'ı dengesiz durumda. Düzlüklerde kancaya takılmış balık gibi çırpınırken Marquez savaş meydanına inerek ortalığı kızıştırıyor. Vinales Marquez'in baskısına direnerek son şikana önde giriyor ve yeni numarası ile ilk galibiyetini katedralde kazanıyor. Marc ve Quartararo çok uzaklarında değil. Uzaklarda olan isim ise burada en fazla kazanan isim Rossi. 40 Yaşındaki pilot hızlıca ön gruba yetişeyim derken Japon pilot Nakagami'ye serbest dalış yapıyor ve 2 isim de yarış dışı kalıyor.



Ringdeyiz.



Avrupa'da yazın ortası. Sıcaklıklar yüksek. Fakat Almanya'da yarışı kazananı lastik seçimlerinin doğruluğu belirleyecek. Çünkü pazar günü soğuk bir güne uyanıyoruz. İki Tekerli Diktatörümüz Almanya'da tüm sınıflarda çıktığı tüm yarışları kazandı. Sırada 10.'su var. Marquez Almanya'da pol pozisyonunu kimseye bırakmayarak diktatörlük dersi veriyor. Neyse Almanya ve Diktatör kelimelerini daha fazla bir arada kullanmasak iyi olur. Soğuk asfaltın ilk kurbanı bu sezon ilk kez yarış dışı kalan Quartararo oluyor. Soğuk asfalt doyumsuz bir canavar gibidir. Rins'e de gerekeni yapıyor. Rins Assen'den sonra yine yarış dışı. Turuncu tulumlu diktatörümüze geri dönelim. Bol bol sol virajı olan Sachsenring'de ve sıcaklığın düşmesiyle tehlike oranı artan yarış ortamında Marquez'in kazanması içim tüm şartları oluşmuş durumda. Kusursuz bir sürüşle finiş çizgisini ellerini göğsünde bağlayarak rahat rahat geçiyor. Vinales Assen'de podyumu sevmiş olacak ki Almanya'da da uzak kalamadı ve Crutchlow ile birlikte podyum seromonisinde yer aldı.



Brno... 50!



Avrupa'da havalar ısındı derken yaz arası olmadan olmaz... Plajlara gidildi, güneşin altında kemikler ısıtıldı ve fakat Marquez'i pistte 1 ay boyunca unutmuşlar gibiydi. Brno'dayız. Sürücülerin yaz arasında ısıttıkları kemikleri biraz üşüyecek gibi. Hava soğuk, pist yarı ıslak yarı kuru. Kuru zemin lastikleri ile çıkmaya karar veriyoruz. Yarış çizgisi kuru fakat soğuk. Marquez'i pistte unutmuşlar demiştim. 1 Ay boyunca motosikletinin üzerinden inmemiş gibi Miller'a 2.5 saniye fark atarak pol pozisyonunu kazanmayı başardı. 2.5 Saniye görülmüş bir fark değildi cumartesi günleri. Brno kocaman bir hayvanat bahçesinin ortasına kurulmuş bir pist kadar yeşil. Yeşilliklerin arasında diktatör bir karınca. Marquez baştan sona lider götürdüğü yarışı kazanarak premier sınıftaki 50. galibiyetini alıyor ve adını elit sürücülerin arasında yazdırıyor. Bu şekilde giderse kendisine ayrı diğer sürücülere ayrı bir kategori açmak zorunda kalabilir Uluslararası Motosiklet Federasyonu ve MotoGP yönetimi. Dovi podyumun 2. sırasında sessiz sakin yer alırken birbirlerini şişleyen gladyatörler gibi süren Miller ve Rins yorgun düşüyor. Miller ayakta kalan isim ve bu sezon 2. kez onu podyumda izliyoruz.


Yine Ring'deyiz... Kırmızı ve Turuncu!



Hissediyordum. Yine son tur son viraj olacaktı. KTM'in evinde, Red Bull boğasının evindeyiz. Avusturya'nın kırmızısı Dovizioso, Red Bull turuncusu Marquez gibiydi. 2017 Sezonundaki yarış geldi aklıma. İlk çizgide bir terslik vardı. Marquez ve Dovizioso'nun arasında bir şeytan. Düzlük hızı yerlerde olan Yamaha'sı ile Quartararo düzlüklerden oluşan Avusturya'da 2. başlıyordu. İlk 2 tur kaosunda Marquez'in agresifliği Dovizioso'ya zaman kaybettirince Quartararo liderliği aldı. MotoGP kelimenin tam anlamıyla ezber bozuyordu. Düzlüklerde en yavaş iki üretici sıralı dört silindirleri ile ilk 2 sıradaydılar. MotoGP spikeri Steve Day'in de dediği gibi Rins ve Quartararo, Marquez ve Dovizioso'ya ateşli silahlara kılıçlarla karşılık vermeye çalışıyorlardı. Quartararo ve Rins. Dovizioso ve Marquez önce Rins'i sonra da Quartararo'yu oyun bahçesine gönderdikten sonra baş başa kaldılar. Kırmızı ve Turuncu! Kırmızı görmüş boğa gibi saatte 330 km/h ile giderken birbirlerine dirsek çıkarıyorlardı. Kalkıştan önce sürüsünün lideri bir goril gibi göğsünü yumruklayan Miller Ducati'si ile minik bir hata yaparak podyumu Quartararo'nun önüne itti. 



Hissediyordum. Geliyordu gelmekte olan. Marquez düzlükte kafasını çevirip Dovizioso'ya bir bakış atarak ''Bak gaz kesiyorum, seninle oynuyorum.'' der gibi yaptı. Nereden bilsin başına gelecekleri. Dovizioso son tur son virajda Ducatisi'ni Marquez'in Honda'sının içine yerleştirip çizgisini de bozmayarak finiş çizgisine önde gitmeyi başardı. Dovizioso felakete o kadar yakındı ki geçişi yaparken Marquez'in fren koruma çubuğunu kırmış ve parçanın havaya fırlamasına sebep olmuştu. Tam bir Profesör dokunuşuydu. Marquez Ducati egzozunu gördüğünde kafasını sallayarak bu iş bitti dedi ve eğlenmesine bakarak tek teker ile podyumun ikinci basamağına çıktı. Yarışın bittiğinin farkına vardığımda 5 saatlik bir aksiyon filminden çıkmış gibiydim. Kırmızı turuncuyu yere sermişti.




2. Britanya Savaşı



2018 Sezonunda yağmur sularının pist yüzeyinden tahliye olamaması yüzünden yarış iptal edilmişti. Asfalt zemin yenilendi. Güzeller güzeli İskandinav kadınlarının teni gibi şaheser bir asfalt çıktı ortaya. Tutuş güzeldi. Yamahaların güçlü olduğu bir yerdi Silverstone. Doktor yarım saniye ile pol pozisyonunu Marquez'e kaptırmıştı. Quartararo'nun çaylak sezonunda yarış kazanması en muhtemel pit burası olabi... HAYIR! Henüz 2. virajda Rins'in arka lastiğini kaybettiğini sanan Quartararo gazı aniden keserek arka lastiğini kaybediyor ve daha da kötüsü Dovizioso'nun önüne sürükleniyordu. Dovizioso yerde sürüklenen M1'e ortasından çarparak havaya uçuyordu. Sessizliğin ortasında herkesin ortak cümlesi ''Umarım iki sürücü de iyidir.'' oluyor. Alevler arasında kalan Ducati'sini sağlık ekiplerinin yanında izleyen Dovizioso seyircilere ve ekran başındaki milyonlara ''İyiyim.'' mesajını veriyor. Ne diyebiliriz ki. Yarış kazası...




Bu gönderiyi Instagram'da gör

🏁MotoGPTürkiye🇹🇷 (@turkeymotogp)'in paylaştığı bir gönderi ()

Kameralar ön taraflara çevrildiğinde Doktorun Marquez'i çaresizce kovaladığını görüyoruz. Rins görevi Rossi'den devralarak Marquez'e meydan okuyor. Yarışın liderliğini alsa Marquez Britanya'da kazanmak istiyor. Rins'e ilk uyarı arka lastiğinden geliyor. Az kalsın yine yarış dışı kalıyordu. Bu koku bir yerden tanıdık geliyordu. Son tur son viraj kokusu bu. Rins son virajda yarışın son turu sanarak Marquez'i pistin dışından geçmeye çalışıyor. Damalı bayrağı göremeyince bir şansının daha olduğunu anlıyor ve gazı açıyor. Bu sefer gerçekten son tur. Rins dışarıyı değil içeriyi gözüne kestirmiş durumda. Marquez, Rins'i dışarıdan beklerken Rins Marquez'i içeriden avlayarak Marquez'e üst üste 2. kez son tur son virajda mağlubiyeti tattırıyor. Hatırlıyorum. Herkes yanındakine aynı soruyu sormuştu. Kim kazandı? Geçti mi ? Tarihin en yakın 4. finişiydi bu. Rins, Marquez'i saniyenin binde 13'ü farkla geçmeyi başarmıştı. Bu nasıl olabilirdi. Rins, henüz finiş çizgisinin üzerindeyken Marquez'e attığı bakış ile diktatöre sağlam bir baş kaldırıyı gerçekleştiriyordu.




Diktatör Deplasmanda...



Bir efsanenin doğduğu yerdeyiz. Valentino Rossi köyündeki çiftliğin garajından M1'ini çıkarıp Misano pistinin kapısına geliyor. Çocukken motosiklet kullanmayı öğrendiği yollarda efsane olduğu M1 ile kısa bir yolculuk yapıyor. Duygusal...

 
Doktor, Güneş ve Ay konseptli efsanevi kaskını Karpuz ve Piadina'ya çevirerek cumartesi günü eğlenceyi başlatıyor. İtalya'da muhteşem bir hafta sonu. Hava çok güzel. Vinales ve Quartararo kendi takımlarının diktatörünün evinde kazanmak istiyor. İlk çizgiden kalkıp liderlik savaşına tutuşuyorlar. Quartararo, Vinales'ten kurtuldum derken Marquez'i peşine takmış durumda. Marquez düşman hattında kazanmak istiyor. Son turlara kadar hamle yok. Marquez, Quartararo'yu tam geçtim derken şeytan kolay lokma olmadığını göstererek karşı hamlesini yapıyor. Diktatör kazanmak istiyor dedik ya. Son turda yine son tur son virajda kaybedemem diyerek Quartararo'nun kurşunlarına top atışıyla karşılık verip düşman hattının en tepesinde podyumun en üst basamağına tırmanmayı başarıyor. Erken havlu atan Vinales ise komşularının önünde keyif sürüşüne çıkan Rossi'nin önünde podyumun son basamağında kendine yer buluyor.




1,2,1,2,1,2...



Uzun bir aradan sonra İspanya'ya geri dönüyoruz. Yaz bitiyor. Avrupa'ya veda ediyoruz. Aragon'da güneş kara bulutların ardında gizlenirken Diktatör kılıcını çekiyor. Cumartesi günü Vinales ve Quartararo, Marquez'i gıdıklasalar da güldüremiyorlar. Pol pozisyonundan başlayan Marquez arkasına bakmadan finiş çizgisini geçerken oltasını salıp balıklarını tutmaya başlıyor. Arkasına da bakmasın zaten. Yamahalar düzlüklerde Ducatilerin hışmına uğruyor. Vinales yanından süzüle süzüle geçen Dovizioso'nun ardından kaskının içinde İspanyolca küfürler sallıyor. Ducatiler bir kez daha Yamahaları düzlükte rendelemiş durumdalar. Dovizioso ve Miller birbirlerine çok fazla zorluk çıkarmadan podyumu Diktatörün ardından paylaşıyorlar. Avrupa'ya veda ederken Asya'ya merhaba diyoruz. Asla demek diktatörlerin şampiyonluklarını ilan etmesi demek. Bakalım hangi yarışa kısmet olacak. Tayland ? Japonya ? Avustralya ? Malezya? Bir sonraki bölümde bu sorunun cevabını alacağımızdan eminim.























İki Tekerli Diktatör (Bölüm 1)

Başlığa bakıp ''Kim ki bu diktatör?'' diye soruyorsanız kendi kendinize aklınıza Hitler, Franco, Mao veya Mussolini gelmesin. Marc Marquez'i kastediyorum diktatör diyerek. Henüz 26 yaşında ve MotoGP'de 6, Moto2'de 1, Moto3(125cc)'te 1 şampiyonluğu var. MotoGP'ye adım attığından bu yana sadece 2015 sezonunda şampiyonluğu idolü ve çocukluk kahramanı Rossi'yle girdiği it dalaşı sonunda Lorenzo'ya kaybetti. Rakiplerine ve adının anıldığı isimlere bakın. MotoGP'yi MotoGP yapmış modern zamanların en büyük sürücüsü Rossi ve Rossi'den bayrağı devralıp rayda gider gibi sürüp 5 şampiyonluk kazanmış Jorge Lorenzo. Lorenzo'ya hemen bir parantez açalım. Aslında 2019 sezonu Lorenzo için çok acıklı bir hikayeye dönüştü.


Marquez'in diktasına biraz daha değinip sezonun ilk yarışı olan Katar'a gidelim. Marquez 2019 sezonunda sadece takvime girdiğinden bu yana(6 kez) kazandığı Amerika'da lider giderken motor freni sorunu yüzünden yarış dışı kaldı. Şampiyon bir sürücü evet istikrarlı diyebilirsiniz. Geriye kalan 18 yarışın 12'sini kazandı desem. Şampiyon olmak istiyorsa kazanacak evet diyebilirsiniz. Geriye kazan 6 yarışta podyumun 2. basamağında yer aldı desem siz de eminim ''Evet gerçekten iki tekerli diktatörmüş.'' diyeceksiniz. Jorge Lorenzo'nun 2009 sezonundaki 383 puanlık bir sezonda en fazla puan toplama rekorunu da yerle bir ettiğini söylememe gerek yok sanırım. Uzatmadan bu iki tekerli diktatör sezonu nasıl domine etmiş anlatalım.


Her yıl takvimler Mart ayını gösterdiğinde geceleri kulaklarımda Ducati'nin düzlüklerden saatte 350 km/h ile geçerkenki çığlığı yankılanır. Yamaha'nın kara düzen sıralı 4 silindirlik makinesinin viraj çıkışlarındaki o pürüzsüz ivmelenmesinin kulağımı çınlatır. Zamanı gelmiştir artık. 4 Aylık ara son bulmalı. Kış testleri kesmiyor bünyemi. Geçiş, temas ve hava boşluğundan yararlanan bir Suzuki görmek istiyorum. Kış testleri demişken. Sezona 4 çaylak ile başlıyoruz. Moto2 şampiyonu Bagnaia, Suzuki fabrika takımına gelen eski Moto3 şampiyonu Mir, Moto2 şampiyonluğunu önce Morbidelli'ye sonra Bagnaia'ya kaptıran KTM'in çocuğu Miguel Oliviera. Son olarak ise alt sınıflarda pasif bir performans sergileyen fakat içinde bir şeytanı dizginleyen Quartararo, KTM'in uydu takımı olmayı seçen Tech3 takımı yerine kurulan Petronas Yamaha'ya Rossi'nin koltuğunu sallamaya geliyor.
Sezona başlarken dikkat çeken gelişmeler Marquez'in omuz ameliyatı, Lorenzo'nun Honda'ya transferi ve sonunda Ducati koltuğuna kavuşan Petrucci.


Yine mi son tur, son viraj?


Sanırım artık bir klasik oldu sezona son tur, son viraj mücadelesiyle başlamak. Kış testlerinde anladığımız üzere Honda, Ducati ile arasındaki son hız farkını kapatmayı başarmıştı. Dovizioso ve Marquez'in Losail pistinin uzun düzlüğünde birbirlerini defalarca geçtiğini görerek bunu anlamış olduk. Marc ve Dovi'nin son tur son viraj kapışmalarında Dovi 4-1 öne geçmiş oldu. Marquez'in geç freniyle birlikte gelen blok geçişine Desmo Dovi erken fren yapıp motosikletini erken dikleştirince Marquez'in açılıp momentumunu kaybedişini hep birlikte izledik. Filmi biraz daha geri saralım. Biraz acıklı. Quartararo 250 beygirlik Yamaha'ya kavuşur kavuşmaz içindeki şeytanı dışarı çıkarmış ve henüz ilk yarışında düzlüklerde zayıf olan M1'i ile 2. çizginin ortasında 5. olarak kendine yer bulmuştu. Buraya kadar her şey çok güzel. Formasyon turunun başlangıcı yapıldığında ekranlarımızın başında pistin ortasında bağırıp çağıran şeytan sembolleriyle donatılmış kaskıyla bir çocuk gördük. Quartararo motosikletini stop ettirmiş. Tam bir çaylak hareketi. Apar topar pit yoluna girip motosikletini çalıştırmış fakat geç kalmıştı. Ceza: Yarışa pit yolundan başlamak... Yarış başladıktan sonra, pit yoluna götürülürken kirlenmiş soğuk lastiklerle, hemen 3. turda yarışın en hızlı turunu attığında herkes ''Kim bu çocuk dedi.'' yanındakine. Yarışın son turlarında ise sezon arasında kaza yaparak sağ el scaphoid kemiğini kırıp yeni sezon lansmanlarına bile eli bandajla sarılı şekilde gelen Lorenzo ile aynı kareye girmeyi başarmıştı. MotoGP kariyerinin ilk yarışında. 2019 Sezonunun nasıl geçeceği ilk yarıştan belli olmuştu. 

Tek kişilik gösteri...


Arjantin'de güneşli bir Pazar günü. Marc Marquez bir sezon önce terör estirdiği Termas de Rio Honda pistinde bu sezon kimseye dokunmadan yarışı yürüyerek kazanıyor. Turuncu motosikletine bile gerek duymadı kazanırken. Şaka bir yana en yakın rakibi Rossi'nin 10 saniye önünde son virajı tek elini ''Ohoo hani yarışıyorduk.'' der gibi sallayarak kazanmıştı. Çok ayrı bir motivasyondaydı Marquez. Motosikleti'nin %101'ini kullanıyormuş gibiydi. Kusursuz bir zafer ile Amerika'yı düşünmeye başlamıştı bile. Arkasında ise Rossi viraj içinde kazandığı avantajı arka düzlükte Dovizioso'ya kaybede kaybede frenlerini bitirmişti. Yaşlı keçi tırnaklarını podyuma geçirmeyi başarmıştı. Dovizioso biten lastikleri ile podyumun son basamağında yer almıştı. Sahi diğer İspanyol nerede? Lorenzo sakat onu geç. Vinales? Morbidelli ile orta sıralarda girdiği it dalaşını kaybetti. Morbidelli geç frenin biraz suyunu kaçırdı ve Vinales ile birlikte yarış dışı kaldılar.




Fırsatlar Ülkesi: AMERİKA!


Teksas'a özel Rodeo kask tasarımıyla üst üste 7. kez kazanabilecek miydi? Arjantin'deki tangosunu Teksas'ta rodeo devam ettirebilecek miydi? Antrenmanlarda lider. Pol pozisyonu kazanıldı. Yarışa güzel başladı. 5 Saniye farkla liderliğini sürdürürken... Motor freni sorunu... Marquez'in ön lastiği bu rüyaya 11. virajda bir son verdi. Sert frenle arka arkaya vites küçülterek geldiği 11. virajda motosiklet saniyenin belki de onda birinden daha az bir sürede güçü kesip yeniden verdi ve 25 puan çöpe gitti. Marquez 25 puana değil arka arkaya 7. kez kazanamadığına üzülüyordu. Teksas'ın tek şerifi kendisi olamayacaktı artık. 5 Saniye sonra yanından Rossi geçti. 1 Ay önce 40. yaşını Tavullia'da dostlarıyla birlikte kutlayan Doktor 3 tane uzun düzlüğü olan COTA'da düzlük hızı en az olan motosiklet ile liderdi. Kabul edelim hepimiz 3-4 turluğuna Rossi'nin gerçekten kazanabileceğini düşündük. Ta ki fırsatlar ülkesi Amerika'da olduğunu bilen Rins'in gelişine kadar. Gözlerime inanamıyorum. Düzlükte en yavaş iki motosiklete sahip Rossi ve Rins başladılar didişmeye. Rossi savunma çizgisini oturtmuştu fakat Rins Doktor falan dinlemedi ve liderliği ele geçirdi. Rossi son turda varını yoğunu verip son nefesiyle sert bir atak denedi fakat bitmiş arka lastiğine rağmen Rins galibiyeti çok istiyordu. Miller ise yarışı Dovizioso'nun önünde 3. sırada bitirerek bize bir şeyler söylemek istiyor... 3. Yarış ve 3. farklı yarış galibi. Teksas'ın yeni şerifi Rins Suzuki'ye galibiyeti getiriyor.

Kral'ın dönüşü...


Hangi kralın? 3 Yarışın ardından MotoGP Jerez'de Avrupa'ya dönüyor. Sonunda gündüz saatlerinde antrenmanları ve yarışları izleyebileceğiz. Her neyse Jerez'e geldiğimizde cumartesi günü geleceğin kralıyla tanıştık. Fabio Quartararo tarihin en genç pol pozisyonu elde eden sürücüsü oluyor. Sezonun 4. yarış haftasından 1999 doğumlu Fransızın kumaşının şampiyon bir sürücü kumaşı olduğunu anlıyoruz. MotoGP'nin en yeni takımı olan Petronas Yamaha ekibi 1. ve 2. sırayı kapatmış durumda. Yarışın başlamasıyla Marquez, Quartararo ve Morbidelli'nin önüne geçmeyi başarıyor. Bu geçiş Marquez'i son görüşümüz oluyor zaten. Quartararo ve Morbidelli birbirini yerken Marc farkı açıyor. Arka düzlükte bir şeyler yolunda gitmiyor sanki. Birisi yavaşlıyor. İnanılmaz. Pol pozisyonunun sahibi Quartararo vites değiştiremiyor. 3 Euroluk vites değiştirme parçası yerinden fırlıyor. Bu teknik arıza ile garaja dönerken kaskının vizörünü pit yolunda açıyor ve ne görelim. 19 Yaşındaki genç Fransız göz yaşları içinde kalıyor. Hırs... Quartararo gönülleri kazanırken Marquez Jerez'de 75.000 kişinin önünde Jerez'in son virajı olan Jorge Lorenzo virajını arkasına bakarak dönüyor ve podyumun ilk basamağına geri dönüyor. Rins Amerika'yı kazandıktan sonra yine podyumda yer alırken Vinales 3. sırada podyumlara geri dönüyor.

Le Mans...


Japon üretici Honda Grand Prix tarihindeki 300. yarış galibiyetinin peşinde. Marquez bu yarışı kazanarak bu ünvanı kimseye kaptırmayacaktır. Fakat bu iş o kadar da kolay değil. Japonlar Le Mans'da çok da güçlü değil. Tehdit hemen yanı başından. İtalya'dan. Bologna Bullets. Dovizioso, Petrucci ve Miller İspanyolun hemen ensesinde. Miller ilk turlarda Marquez ile it dalaşına girdi bile. Sonuç kafasını sallaya sallaya gerilere düştü. Geriye düşerken Dovi ve Petrucci'ye Marquez karşısında zaman kaybettirerek Marquez'in Honda'nın 300. galibiyetine ulaşmasını kolaylaştırdı. Diktatör 5. yarışta 3. galibiyetini alarak yönetime el koydu bile. Dovi 2. sırada kalırken Petrucci podyuma geri dönüyor. Petrucci ismini aklınızda tutun çünkü İtalya'ya Ducati'nin evine gidiyoruz...



Buongiorno Mugello!


Pazar sabahı herkes uyandığında herkesin kafasının içinde sanki aynı düşünce vardı. Bugün bir İtalyan kazanacak. Rossi mi? Dovi mi? Yamaha'nın düzlük hızı konusunda Mugello düzlüğünün henüz ortasında KTM'in bile yanından geçip gittiği noktada olduğunu var sayarsak Doktor değil. Zaten yarışa kariyerinin en kötü sıralama performansıyla 18. sıradan başlayacaktı. Evinin arka bahçesinde hem de. Adaylığını koysa tek başına iktidar olacağı yerde. İtalya'da. Tarihte Mugello'yu kimse ondan daha fazla kazanamadı. Geçen sezon galibiyeti takım arkadaşı Lorenzo'ya kaptıran Dovizioso hırslanmış olup Marquez'in dominasyonuna son verebilir miydi? Evet. Fakat bir isim daha vardı. Ducati'nin taze fabrika pilotu Danilo Petrucci. Antrenmanlarda ve sıralama turlarında daima oradaydı... Finiş çizgisine yakındı. Yarış başlar başlamaz arka süspansiyonu sertleştirerek motosikletin arka tarafının kalkışta zaman kaybetmesini engelleyen sisteme sahip Ducati'lerden Dovizioso lider Marquez'in kuyruğunda yerini almış Petrucci'ye direnmeye çalışıyordu. Petrucci'yi arkadan tıpkı ''O koltuk benim hakkımdı.'' dermiş gibi baltalamaya çalışan Miller takımının kendi evinde kazanmak istiyordu. Kazanabileceğini biliyordu. Dovi ve Petrucci'nin saldırılarına dayanamayan Marquez Miller ve hatta Rins'in bile gerisine  düşmüştü. Rins demişken aynı turda Petrucci ve Dovizioso'yu geçen Rins tam o turu lider bitirdim derken uzun düzlükte Petrucci, Dovizioso ve Marquez tarafından adeta ''Sen git o tatlı Suzuki'nle kenarda oyna.'' dercesine bir kenara fırlatıldı. Arka taraflarda ise Rossi çaylak Mir ile takışarak kum havuzuna girmişti bile.


 Derken Miller arka lastiği kaybetti ve yarış dışı kaldı. Öndeki üçlüye odaklanmışken Doktor da arka lastiği kaybedince gözler son tura başa baş giren Dovi, Marc ve Petrucci'ye çevrildi. Adeta bir it dalaşı vardı. Son turun ilk virajın San Donato'da Marc ve Dovizioso'nun içinden geçen Petrucci finiş çizgisini ilk sırada geçerek kariyerinin ilk MotoGP zaferini kendi seyircisi önünde bir Ducati ile kazanmayı başarmıştı. Podyum öncesi kapalı garajda ağlayarak babasına sarılan Petrucci'yi görünce eminin siz de benim gibi ''Sonuna kadar hakedilmiş bir zaferdi.'' demişsinizdir. MotoGP'nin yeni bir yarış kazanan ismi vardı. İtalyan Polis Teşkilatının gururu: Danilo Petrucci!



Diktatörün evindeyiz.


Quartararo pist rekoru kırarak pol pozisyonunda. Herkes çok hızlı. 1 Saniye içinde 10 pilot sıralanmış durumda. Katalanlar kendi evlerinde kazanmak istiyor. Motosikletinde bir takım geliştirmeler yapan Lorenzo 10. sıradan başlıyor. Ellerimizi ovuşturarak ekran başına geçiyoruz. Dovizioso lider. Marc tahtının en büyük adayı Quartararo ile kapılıyor. Vinales orada, Rossi orada. Rins, Lorenzo herkes var. Ortalık karışık. Daha da karışmayacağının Garantisi var mı? Tabii ki yok... MotoGP'den bahsediyoruz. Geliyor gelmekte olan. Lorenzo çıldırmış durumda. İnanılmaz hızlı. 2. Turun hemen ortalarında geç frenle geliyor, geliyor, geldi. Lorenzo! Dovizioso! Vinales! Rossi! Dördü birden yerde. Yarış dışı. İzlerken ben bile yere düşüyorum. Herkes ayağa kalkıp etrafa bakıp ne olduğunu anlamaya çalışıyor. Sadece Lorenzo ne olduğunu biliyor. Ön lastiğin tutuşunu kaybedip bir bowling topuna dönüşüyor ve sırasıyla Dovi, Vinales ve Rossi'yi deviriyor. Marquez' şampiyonluk yolunda pürüz çıkarabilecek 3 isim yarış dışı. Yarışın geri kalanında taze yarış galipleri Rins ve Petrucci'nin sürtüşmesini izliyoruz... Quartararo bu ikilinin arasından sıyrılıp podyumun 2. basamağına tırmanırken Petrucci Rins'in önünde yarışı bitiriyor.